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煤(méi)礦上使用的道岔型號是如何定(dìng)義的(de)?

發布時間:2023-04-08 瀏覽:1713次 返回列表


  

  在生(shēng)活中,不難發現幾乎(hū)所有的工業產品,都有著不同的型號和規格(gé),大(dà)到彩電有32寸、55寸、70寸之分,小到電池(chí)有2號、5號、7號之別。其實在軌道交通中,作為改變列車運行(háng)軌跡的(de)必需品道岔,也有著許多迥異的型號——無論是煤礦(kuàng)道岔還是鐵路道岔,都應當根據其具體的應用場景而選擇不同的型(xíng)號(hào),這樣才能更適合不同的軌道,更高效地(dì)配(pèi)套使用。


道岔廠家

  道岔型號眾多,雖然猛一看會覺得眼花繚亂(luàn),但(dàn)終還是方便了(le)安裝和使用的過程,也方(fāng)便了道岔的生產和(hé)供(gòng)應環節,對於選購道岔的消費者而言,對所需求的道岔型號事先有一個充分的了解,知道了什麽(me)樣(yàng)的道岔能匹配相應的(de)軌道,也能節省效率。

  中翔鋼鐵集團的鋼軌業務,除了(le)出售各種規格的輕軌、重軌、起重軌(guǐ)、外標軌外,還為廣大(dà)客戶提供鐵道配件,道岔便是其(qí)中比較熱門(mén)的一項產品。中翔(xiáng)所(suǒ)生產銷售的道岔型號齊全(quán),並且具(jù)有使(shǐ)用年限(xiàn)長、檢驗便利、價格實惠等特點,得到了眾多(duō)客戶和施工單位的青睞。今天中翔的鋼軌技術團隊,為大家講(jiǎng)解一下煤礦上(shàng)所使用的道岔型號是如何定義的。

  人們(men)基本(běn)都去過火車站,但(dàn)是很少有人去過煤礦。在火車站等火車的時候,你肯定(dìng)會發現(xiàn)月台(tái)下有很多交叉的鐵軌,而實現兩條(tiáo)軌道交(jiāo)叉的設備便是道岔。根據應用領域的不同所選用的道岔(chà)型號也有很(hěn)大的差別,除(chú)了(le)常(cháng)見的火車道岔外,還有一些在煤礦上使用(yòng)的道岔,我們稱它為“煤礦道岔”。別看煤礦道岔隻應用在煤礦開(kāi)采中(zhōng),它的道岔型號也是很(hěn)多的,我們一(yī)起來看看這(zhè)些道岔型號的定義。

  煤(méi)礦道岔是我國煤炭係(xì)統使用的專用鐵(tiě)路道岔,是窄軌道鐵路線路連接的(de)基本設備,它具有許多別名,分別為:礦用道岔、窄軌道岔、窄軌鐵路道岔。煤礦道岔標準化、係列化對煤礦或其他礦(kuàng)山的設計、建設和生產(chǎn)是非常重要的。不同型號的煤(méi)礦道岔,適用於我國煤礦行業多變(biàn)的使用情況(kuàng)。

  煤礦道岔型號(字母數字)組成說明:

  1

  字符串開始的字母Z代表(biǎo)煤礦(kuàng)道岔類型代號;

  2

  第二個和第三個字母、DK、DC、DX、JD、DZ、JC、TX分別代表單開、對(duì)稱、渡線、交叉渡線、對稱組合、菱(líng)形交叉、四軌套線道岔(chà)的型式代(dài)號;

  3

  主要(yào)參數中首段數字的6、7、9、分別代表道岔軌(guǐ)距,6=600,7=700,9=900mm,主要參(cān)數首段數字(zì)的15,22,30,38,43,分別代表道岔軌型,kg/m。

  以上便是(shì)煤礦用道岔的一些常識,選擇質優價廉的道岔,並且合理操作進行使用,能夠不耽誤軌道運(yùn)輸係統的使用,進而提升煤礦開采挖掘工作的效率。

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