隨著（zhe）機械工業的發展（zhǎn），越（yuè）來越多的簡易機械設備已得到廣泛使（shǐ）用。在煤礦、非煤礦企（qǐ）業中，需要軌（guǐ）道和運輸車大量（liàng）運輸（shū）。在礦井生（shēng）產係統中，軌道運輸係統（tǒng）隨著礦（kuàng）井（jǐng）巷道開拓，聯絡（luò）巷、車場及邊遠巷道中道（dào）岔使用（yòng）非（fēi）常（cháng）廣泛。為保（bǎo）證運輸（shū）係統的正常轉向，在道岔上均需設置扳道器。
　　目前，控製道岔的扳（bān）道器普遍采（cǎi）用氣控裝置控製（zhì）(比如風動控製道岔裝置)或傳統手動扳道器。其中，風動控製道岔裝置（zhì）由氣孔箱及氣缸組成，管路複雜，成本高昂，僅（jǐn）適用於大巷及車流量比較大的固定作業（yè）場所。而傳統手動扳道器由（yóu）固定架及墜砣手柄組成，主要適用於偏遠巷道或沒（méi）有風動力的巷道（dào），其固定架尺（chǐ）寸比較大，墜砣手柄非常（cháng）沉重，搬運不方便，需要多人合作方（fāng）可運送，更為嚴重的是，在運輸車通過道岔時，由於機（jī）械振動等原因，手動扳道器往（wǎng）往無法將道岔固定在合適位置，從而使得（dé）岔尖發（fā）生偏移，導致運輸車顛簸甚至脫軌。因此，如何在偏遠巷道中確保運輸（shū）車通（tōng）過道岔時的穩（wěn）定性，同時降低生產成本，是本領域技術人員亟（jí）待解決的技術問（wèn）題。